ラピートという関空（関西国際空港）となんば駅の間を結ぶ南海電鉄の特急が、

今度ガンダムユニコーン（ガンダムUC）とのコラボで赤いラピートになるらしいｗ

この赤いラピート、もといガンダムラピート（赤くなければ普通のラピート）の運行期間は4/26から6/30までの限定。

ラピートの早さも３倍・・とはならず。

記念入場券が890円（3000部限定。入場時刻から2時間有効）

赤いラピートのレギュラーシートの記念特急券引換券が1020円（5000部限定）

赤いラピートのスーパーシートの記念特急券引換券1440円（5000部限定）

ネットでは購入できず、南海電鉄の各駅窓口でのみ購入できるようです。

ネットでプレミアつくか・・？

と思いきや、別に通常のラピート特急券でも期間中はいつでも赤いラピートに乗れるっぽいです。

記念特急券引換券はイラストカードのような物が手元に残るってだけですね。

通常のラピート特急料金が510円（スーパーシートは＋210円）なので差額が

記念入場券・・・890-入場料通常料金150＝740円

レギュラーシート・・・510円

スーパーシート・・・1440-720=720円

が、記念グッズ代ですね。身も蓋も無い言い方をすれば。

まあトータル1万ちょっとの部数のために

記念品印刷物を作製するコストを考えれば良心価格かと。

値段も3倍だ、とかならフザケンナヽ(｀Д´#)ﾉって話になりますが。

数字の計算上で言えば、レギュラーシートが最もコスパ良しです(￣ー￣)ｂ

といってもそれぞれお目当てのイラストがあるでしょうから、

欲しいイラストがもらえる券を買うということになりそうですね。

関空となんば間のラピートの所要時間（乗車時間）は34分～37分程です。

ちなみに通常のラピートはこれ。（つい４日前に乗ってきた）

実用一辺倒になりがちな電車フォルムのなかで、丸型の窓とか明らかにデザイン優先の造形は衝撃

実用一辺倒になりがちな電車フォルムのなかで、丸型の窓とか明らかにデザイン優先の造形は衝撃

紺色が銀河鉄道っぽい。スッキリしてて20年後でも通用しそうな近未来的デザインです。

ラピートという名前もなんだか未来な感じがして素敵。

ラビットとかラビートという名前じゃ出せない

ラピートという響きのスルッとした未来感がいい。